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Cómo elegir el contenedor apropiado

Igual como ocurre con nuestra vestimenta según la estación del año en la que nos encontremos o las diferentes tallas de ropa que usaremos según nuestra altura, por ejemplo, cada mercancía tiene unas necesidades específicas. Hay que tener en consideración un elevado número de factores: cuánto mide, qué peso tiene, si es frágil o no, si requiere de una temperatura constante, si se trata de un líquido, etc.
 
Ya hace más de medio siglo que el contenedor es la estrella en cuanto a medios logísticos se refiere, ya que sirve para el transporte de mercancías por mar, por carretera, por aire, etc. Desde sus inicios, donde era una simple caja, hasta la actualidad donde hay una tipología de contenedor específica para cada necesidad de transporte.
 
Un ejemplo de esto son las cargas secas, que son la mayor parte de mercancías a transportar. Para este tipo hay contenedores estándar de 20’ hasta los 40’ Dry Van, que admiten más capacidad. En caso de  requerir más espacio, existen los 40’ High Cube.
 
Otro punto a tener en cuenta es si necesitamos o no cargar con puente grúa. Si nuestra mercancía es muy voluminosa se requiere que el larguero superior de la puerta sea abatible. En este caso se hace necesario usar, los Open Top, cuyo techo se ha sustituido por un toldo, arquillos y cable tir. Con este tipo de contenedores no sólo podemos cargar con puente grúa, sino además colocar cargas que de otra manera no cabrían en contenedores Box, Estándar o General Purpose. Si nuestra mercancía es aún más voluminosa, la opción son los Flat Racks, que son contenedores compuestos únicamente por suelo y frontales que pueden ser abatibles o no.
 
En cambio si hay necesidad de que la mercancía se mantenga constante dentro de un rango de temperatura específico, por ejemplo 22°C o bien se requieran de necesidades de frío especiales, se requieren contenedores frigoríficos cuya temperatura puede ir de -24°C hasta +24°C.
 
Para el transporte de líquidos existen los Tank Containers, que a su vez se clasifican en diferentes categorías, dependiendo  del tipo de carga: IMO, alimentación, combustibles, betún, etc. Esto es importante, ya que según la mercancía tendrá unas necesidades u otras. Por ejemplo, el betún que se usa para asfálticos ha de transportarse en una cisterna que admita calor para evitar que el betún se solidifique.
 
El tipo de contenedor viene reflejado en su ISO, donde cada dígito o letra indica una cualidad ligada a su uso. Por ejemplo:
 
22G1…………………..20’ Estándar
45G1…………………..40’ Estándar High Cube
22U1…………………..20’ Open Top
42T7…………………..Contenedor cisterna para líquidos peligrosos
 
En  Noray Containers Services contamos con un amplio catálogo de contenedores marítimos, offshore y transformados, así como la venta y alquiler de los mismos, para encontrar la solución que mejor se adapte a las necesidades de nuestros clientes.
Cómo elegir el contenedor apropiado
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